亚洲第一高墩矮塔斜拉桥磨寨乌江特大桥索塔封顶

发布时间:2024-12-05 17:52:42 来源: sp20241205

  1月3日,在重庆渝湘复线(彭水至酉阳段)高速公路土建2标施工现场,随着最后一车混凝土成功输送,渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成索塔封顶,标志着渝湘复线高速公路控制性工程攻坚取得新突破,大桥预计今年6月底通车。

  磨寨乌江特大桥跨越乌江和G211国道,为全线控制性工程,全长708米。主桥部分位于曲线上,为602米双向四车道矮塔斜拉桥,连续刚构体系。主桥桥塔采用矩形钢筋混凝土桥塔,主塔高度44.0米,塔端造型高度13.5米。主墩采用单肢变截面空心薄壁墩,大桥3号主墩和4号主墩分别高216米和185米,属于亚洲第一高墩矮塔斜拉桥,桥梁施工技术要求高,难度大。此次封顶的索塔顶部距离水面320米,相当于106层楼高。

  据悉,渝湘复线高速公路项目由巴南至彭水(巴彭路)、彭水至酉阳(彭酉路)、武隆至道真(武道路)组成。建成通车后,将形成快捷的重庆出海大通道,同时连接彭水、酉阳两县,在路网辐射功能上和G65包茂高速、酉阳至沿河高速互为支干,形成区域高速公路环线,对完善渝东南地区及黔北地区交通条件、加快干线国省道公路的互联互通网络化建设、促进项目沿线地区经济发展意义重大。

  (总台记者 李洪淼 张波俊) 【编辑:唐炜妮】